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产品介绍 |
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二.聚四氟乙烯板
聚四氟乙烯板分模压和车削两种，模压板是由聚四氟乙烯树脂在常温下用模压法成型，再经烧结、冷却而制成。
车削板是聚四氟乙烯树脂经模压法制成毛坯，经烧结后，再经车削加工制成制品。
1.用途：
聚四氟乙烯板适用于-180℃—+250℃温度下，在各种腐蚀性介质中工作的衬垫，密封件和润滑材料，还制成在各种频率下使用的电绝缘另件等。
2.外观：
(1)板材的颜色为树脂本色。
(2)应质地均匀，外表平整，不允许有裂纹、气泡、分层、机械损伤、刀痕等缺陷。
(3)允许有轻微云斑状的松紧现象。(4)允许有10×10cm2面积上存在直径为0.1-0.5mm非金属杂质不超过1个，直径为0.5-2mm的非金属杂质不超过1个。
3、物理机械性能应符合下表要求：
试验项目 |
单位 |
指标值 |
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车削板 |
模压板 |
比重 |
—— |
2.1-2.3 |
2.1-2.3 |
拉伸强度 |
MPa |
≥15.0 |
≥15.0 |
断裂伸长率 |
% |
≥150 |
≥30 |
耐电压 |
KV/mm |
10 |
—— |
注：本标准符合QB/T 3625 1999中华人民共和国专业标准。
4.规格：聚四氟乙烯模压板（长×宽×厚单位：毫米）
1000×1000×3～350×350×32
聚四氟乙烯车削板（宽×厚单位：毫米）
120×0.5～300×2.0
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